Что такое блок СКЗИ для тахографа – как его установить и активировать

Блок СКЗИ тахографа (или НКМ) – это средство, которое осуществляет криптографическую защиту устройства. Данный модуль представляет собой механизм, содержащий все необходимые сведения. Информация хранится в его памяти в виде шифра, выполненного специальной программой. Он осуществляет необходимую защиту данных, которые могут быть представлены водителю или компании лишь на основании предъявленной собственником цифровой подписи. Подобная охрана всех параметров и показателей позволяет уберечь содержимое прибора от удаления и корректировки.

Установка на транспортное средство тахографа без блока СКЗИ запрещена с 1 апреля 2014 года. По закону водителей машин, попадающих в категории N2-3, M2-3, не подключивших цифровой прибор, ожидает серьезный штраф.

Данное устройство простое и компактное: водитель приобретает небольшую коробку с маленьким отверстием (входом) для антенны, при помощи которой происходит передача данных через систему ГЛОНАСС. Этот механизм устанавливается в тахограф. Может ли пользователь трогать аппарат, доставать его, разбирать? Такие манипуляции категорически запрещены. Осуществлять необходимое техническое обслуживание имеет право лишь работник специализированной мастерской. Обязательным является наличие лицензии, номер которой фиксируется в договоре на поставку.

Что входит в состав устройства:

Основные функции блока:

СКЗИ содержит память двух уровней:

• зашифрованную информацию;

• сведения, доступ к которым ограничен.

Модуль не может устанавливаться с одного транспортного средства на другое. Он содержит в себе данные только одной машины. Поместить устройство на новый автомобиль можно имея специальную лицензию ФСБ. Перерегистрация прибора невозможна.

Установка блока СКЗИ должна происходить в мастерской, получившей лицензию Росавтотранса на осуществление данного вида работ. Производить процедуру самостоятельно запрещено. Сама процедура не отличается сложностью, однако для её завершения необходимы калибровка аппарата, пломбировка и подтверждение совершенных действий в документации, проводимые работником компании.

Как настроить прибор

Водителям известно, что цифровые устройства, подключенные в кабинах ТС, смогут выполнять все необходимые функции только после активации блоков СКЗИ. Подобная процедура должна производиться только в мастерской. Для получения доступа к аппарату работником используется специальная идентификационная карта.

В память прибора, установленного на транспортное средство, не прошедшее обязательную регистрацию, заносятся актуальные показатели автомобиля.

Тахограф с активированным навигационным криптозащитным модулем может использоваться три года. После необходимо произвести повторную процедуру. Информация, содержащаяся в памяти устройства, чей срок эксплуатации истёк, может храниться на предприятии не менее двенадцати месяцев.

Внеплановое проведение данной процедуры возможно в следующих случаях:

Если прибор не осуществляет работу по шифрованным данным; При сбросе километража после отключения напряжения; Данные о машине стираются или отображаются с ошибками.

Этапы активации блока СКЗИ

Вот последовательность действий, исполнение которых позволяет осуществить необходимую операцию:

• Предприятие, занимающееся перевозками, посылает запрос на получение сертификата;

• Мастером записываются основные данные об организации и автомобиле, после чего информация помещается в контрольный блок тахографа;

• Работником устанавливается режим ожидания, в котором прибор остается до выдачи сертификата от УТЦ;

• Зафиксированные во время активации сведения распечатываются и заверяются подписью руководителя или представителя предприятия и печатью;

• Проводится повторная отправка запроса, после чего собственнику высылается сертификат ФБУ.

Замену блока СКЗИ тахографа и его активацию необходимо производить раз в три года. Данное требование содержится в приказе Министерства транспорта Российской Федерации №273.

Узнать про тахографы еще больше

Все что Вы должны знать о тахографах КАСБИ

Тахографы – изменения в 2016 году

Что такое активация тахографа и почему она необходима